Закончились съемки фильма "НОЧНОЙ ДОЗОР-2". Съемочная группа первого канала приносит извинения москвичам за доставленное вчера неудобство и выражает благодарность всем участникам массовых сцен.
2apple_rom
Шутку оценил... =D>
Хоть меня это проишествие коснулось только проблемами с инетом и то после 17 всё полностью восстановилось.
А если честно говорить - сажать менеджеров надо за разъайство - чубайство... Меня, как человека имеющего непосредственное отношение к мощной радиотехнике, напрягает безграмотность менеджеров в технических вопросах - главное для них прибыль и неважно какой ценой... Наплодили экономических образованцев...
Интересно, почему из всех методов проведения тер. актов у нас, в России, выбрали самый изощрённый - Категорическое Недофинансирование технических отраслей при нецелевом использовании даже выделенных средств
17 лет разгильдяйства и неграмотности - не шутка. Попробуй сейчас объяснить как правильно надо эксплуатировать оборудование - тебя не только обругают не поделу, даже затопотать могут... :twisted:
О подготовке "специалистов" можно много нелестных слов высказать...
Начнём с простых примеров - укладка кабеля в траншею. "Лицензированные фирмы" роют кривые траншеи с дикими углами, нарушая нормы на изгиб ВВ кабеля. Да и температурные условия укладки... И так везде - от раскладки кабеля до эксплуатации крупных энергоузлов. Отработавшее свой срок оборудование заставляют работать с перегрузкой - для получения прибыли - и не заботясь о развитии энергосистем. Раньше ситуацию спасало падение производства - высвобождавшиеся мощности тутже расходовались на компенсацию растущего энергопотребления, а оборудование никто не менял - дорого это. Квалифицированные кадры уходили из отрасли вследствие невыплат зарплаты и её уровня (управленцы и начальнички не в счёт - эти сожрут любые деньги и не подавятся)...
Вот и получилось, что в результате пожара на неочень крупной подстанции пришлось вырубать магистральную ЛЭП. Всего-то надо было в начале аварии срочно отключить неисправные трансформаторы и потребителей 2 и 3 категории - снизить нагрузку на сеть. Произвести переключение опасных производств на аварийную схему электроснабжения. Потушить трансформаторы и произвести переключения для восстановления энергоснабжения... Пол дня делов. А тут... Пока обосравшиеся менеджеры пытались "сохранить лицо" компании, оно стало похоже на их задницы... Ситуация из местной дошла до состояния аварии магистрального масштаба... Пришлось отключать ТРИ области...
По поводу погоды - жара виновата косвенно - выросло потребление электроэнергии системами кондиционирования... Основные причины аварии - перегрузка изношенного оборудования и неграмотные действия по устранению аварийной ситуации.
Теперь по поводу метро -
1. Метро - как объёкт военно-стратегического назначения, относится к потребителям первой категории и обязано иметь запитку с различных подстанций и ЛЭП. Внутренняя энергосистема обязана иметь возможность переключения энергоснабжения отдельных веток метро на линии питания соседних - внутреннее кольцо, плюс резервирование энергоснабжения генераторами... Возникает ряд вопросов - почему довели оборудование до неработоспособного состояния? Куда дели аварийные резервы мощности? - похоже продали посторонним потребителям... Для повышения прибыли, которую разворовали. Вот на систему видеонаблюдения и новые дурникеты бабки нашлись. А на энергохозяйство - нет...
2. каждый состав обязан иметь заряженные аккумуляторы для аварийного движения. Должно хватать на пару перегонов и аварийное освещение вагонов.
Почему нехватило - ответ выше.
Вот и получается, что для менеджеров важнее "лицо кампании" - офисные здания, отделка кабинетов, оргтехника, иномарки, охрана и личные доходы...
А состояние оборудования их не интересует, как хотите, так и выкручивайтесь...
С УВАЖЕНИЕМ, ALEX.
"...Вся наша жизнь - осциллограмма, с её взлётами и падениями..."
"Бен Ла Дента +" сеть стоматологий...
Лом,
Тому, что отрубилось метро удивился безмерно: у нас в 2002 на Васильевском
полыхнула подстанция так весь остров без света , а в метро мигнул и всё
нормально отработали сначала на местный UPS а потом на резервную линию.
Всё верно говорит Apple и про укладку кабелей (сам видел - в траншее на голую почву клали !) и про категории потребителей. Я сам энергомеханик, так что понимаю суть проблемы. Хочется сказать много, вот только не нужно это никому.
__________________________ C наилучшими из Ялты !!!
Ага, счас народ завалит тему цитатками оттуда. Я так думаю (с) "Мимино"
А кому счас легко...
Это кому ж, интересно, было не жаль столько сил и времени, чтоб такую какашку сбацать ? Главное, сам замысел (овчинка) явно не стоит той выделки...
У вас прекрасные дети ! Но все, что вы делаете РУКАМИ - никуда, никуда не годится !
Я подусунул туда president.gov.by/ - снова рыдал...
geodimetr это не ручная работа, см. структуру урла.
ex-K9
А вот теперь можете и под и над столом...
top.rbc.ru/index.shtml?/news/society/2005/05/24/24095850_bod.shtml
С УВАЖЕНИЕМ, ALEX.
"...Вся наша жизнь - осциллограмма, с её взлётами и падениями..."
"Бен Ла Дента +" сеть стоматологий...
Лом,
Если кому интересно, что же пишут про УАЗ - excite.co.jp/world/english/
PS: Как то встречал на японском и про "Кин-дза-дзу" =)
2apple_rom
=D>
Шутку оценил...
Хоть меня это проишествие коснулось только проблемами с инетом и то после 17 всё полностью восстановилось.
А если честно говорить - сажать менеджеров надо за разъайство - чубайство... Меня, как человека имеющего непосредственное отношение к мощной радиотехнике, напрягает безграмотность менеджеров в технических вопросах - главное для них прибыль и неважно какой ценой...
Наплодили экономических образованцев...
Интересно, почему из всех методов проведения тер. актов у нас, в России, выбрали самый изощрённый - Категорическое Недофинансирование технических отраслей при нецелевом использовании даже выделенных средств
17 лет разгильдяйства и неграмотности - не шутка. Попробуй сейчас объяснить как правильно надо эксплуатировать оборудование - тебя не только обругают не поделу, даже затопотать могут... :twisted:
О подготовке "специалистов" можно много нелестных слов высказать...
Начнём с простых примеров - укладка кабеля в траншею. "Лицензированные фирмы" роют кривые траншеи с дикими углами, нарушая нормы на изгиб ВВ кабеля. Да и температурные условия укладки... И так везде - от раскладки кабеля до эксплуатации крупных энергоузлов. Отработавшее свой срок оборудование заставляют работать с перегрузкой - для получения прибыли - и не заботясь о развитии энергосистем. Раньше ситуацию спасало падение производства - высвобождавшиеся мощности тутже расходовались на компенсацию растущего энергопотребления, а оборудование никто не менял - дорого это. Квалифицированные кадры уходили из отрасли вследствие невыплат зарплаты и её уровня (управленцы и начальнички не в счёт - эти сожрут любые деньги и не подавятся)...
Вот и получилось, что в результате пожара на неочень крупной подстанции пришлось вырубать магистральную ЛЭП. Всего-то надо было в начале аварии срочно отключить неисправные трансформаторы и потребителей 2 и 3 категории - снизить нагрузку на сеть. Произвести переключение опасных производств на аварийную схему электроснабжения. Потушить трансформаторы и произвести переключения для восстановления энергоснабжения... Пол дня делов. А тут... Пока обосравшиеся менеджеры пытались "сохранить лицо" компании, оно стало похоже на их задницы... Ситуация из местной дошла до состояния аварии магистрального масштаба... Пришлось отключать ТРИ области...
По поводу погоды - жара виновата косвенно - выросло потребление электроэнергии системами кондиционирования... Основные причины аварии - перегрузка изношенного оборудования и неграмотные действия по устранению аварийной ситуации.
Теперь по поводу метро -
1. Метро - как объёкт военно-стратегического назначения, относится к потребителям первой категории и обязано иметь запитку с различных подстанций и ЛЭП. Внутренняя энергосистема обязана иметь возможность переключения энергоснабжения отдельных веток метро на линии питания соседних - внутреннее кольцо, плюс резервирование энергоснабжения генераторами... Возникает ряд вопросов - почему довели оборудование до неработоспособного состояния? Куда дели аварийные резервы мощности? - похоже продали посторонним потребителям... Для повышения прибыли, которую разворовали. Вот на систему видеонаблюдения и новые дурникеты бабки нашлись. А на энергохозяйство - нет...
2. каждый состав обязан иметь заряженные аккумуляторы для аварийного движения. Должно хватать на пару перегонов и аварийное освещение вагонов.
Почему нехватило - ответ выше.
Вот и получается, что для менеджеров важнее "лицо кампании" - офисные здания, отделка кабинетов, оргтехника, иномарки, охрана и личные доходы...
А состояние оборудования их не интересует, как хотите, так и выкручивайтесь...
С УВАЖЕНИЕМ, ALEX.
"...Вся наша жизнь - осциллограмма, с её взлётами и падениями..."
"Бен Ла Дента +" сеть стоматологий...
Лом,
Тому, что отрубилось метро удивился безмерно: у нас в 2002 на Васильевском
а потом на резервную линию.
полыхнула подстанция так весь остров без света , а в метро мигнул и всё
нормально отработали сначала на местный UPS
Либо нечему гореть, либо нечем поджечь!
Всё верно говорит Apple и про укладку кабелей (сам видел - в траншее на голую почву клали !) и про категории потребителей. Я сам энергомеханик, так что понимаю суть проблемы. Хочется сказать много, вот только не нужно это никому.
__________________________
C наилучшими из Ялты !!!
Отправить комментарий