Приобрел вот на пробу на ebay несколько аккумуляторов...
Акки чудовищной заявленной ёмкости - 3.8Ач в формфакторе АА!
По ходу возникло желание выяснить, сколько ж там этих самых Ач реально, и как у них с саморазрядом.
А посему вопрос к киевлянам: кто может одолжить на попользовать зарядное устройство типа MAHA MH-C9000 или, на худой конец, La Crosse Technologies BC-9009?
Ну или какие другие варианты зарядок мож кто предложит - должны уметь заряжать батарейки ёмкостью до 4Ач и выше, работать с зарядным током порядка 2А , измерять их ёмкость и уметь делать восстановление/раскачку ёмкости...
Вложение | Размер |
---|---|
C.F.L.3800mAh.jpg | 68.32 КБ |
Короче, раз никто не видит написанного, попробую по пунктам.
1. Нужно узнать изначальную ёмкость акков.
2. Нужно раскачать акки до максимума и сравнить полученную емкость с номиналом.
3. Нужно проверить емкость акков после двухнедельного отлеживания - узнать саморазряд.
4. Нужно проверить емкость раскачанных акков при быстром заряде.
5. Все это должно происходить в автоматическом или полуавтоматическом режиме. Я не могу 14 часов сидеть над акками, контролируя процесс, а потом еще сколько-то часов не спускать глаз с секундометра и вольтметра, дабы не переразрядить акки.
Кроме использования вышеозначенных мной зарядных устройств, предложения будут?
Если нет - на поюзать такое у кого-то есть?
Thinking... [■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□]75% completed...
Кстати, а что имеется ввиду под "раскачкой"? Литиевые аккумы разве обладают "эффектом памяти"?
Из предложений - все те же: нужна автоматизация контроля заряда/разряда - TL431 в помощь, и LPT порт в качестве универсального "входа" для датчиков. Паяется все это на коленке на макетнице за полчаса, примерно за столько же - пишется программа на чем-то типа дельфи...
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
NiTr0, спасибо, конечно А откуда вдруг всплыли литиевые аккумуляторы? All the way были Ni-MH... И именно для них, как и для Ni-Cad, актуальна "раскачка".
В данном случае не нужно изобретать велосипед. Уже есть готовые решения. И именно о них шла речь в первом посте...
Thinking... [■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□]75% completed...
DiVersant, готовые решения уже как-бэ предложены... на страницах acmepower.ru/
берите умный зарядник для металгидрилок АА... ключевые напряжения для элемента не зависят от емкости... так что выбирать по току заряда... из рассчетной 0.1С20 (цикл заряда 10 часов при 20*С) или указанной на корпусе акка... умный зарядник не даст ему перегреться и перезарядиться... просто если емкость на самом деле у этого узкоглазика реально высокая, то время на заряд уйдёт больше.
Что касается разрядки - то надо найти зарядник с функцией тренинга...
Если хотите измерить емкость, не прибегая к программированию и паянию мелких деталек, то соберите простенькую феньку на компараторе с релюшкой на выходе. Этой релюхой к одному элементу подключить резистор из константановой проволоки, сопротивлением.... да сами посчитаете... и подключите к этому резистору электромеханические часы. Идейка проста до хохота, пояснений как пользоваться "интеллектуальным разрядником" не требуется, как и не требуется напоминать, какой порог на компараторе выставить для своевременного отключения резюка.
...ложки нет
Хм, мне подобные NiMH монстры даже у китайцев не попадались. В отличие от литиевых сходного типоразмера. Невнимательно значит фото рассматривал...
А насчет изобретения велосипеда - его уже минимум дважды можно было собрать за время дискуссии
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
хозяин - барин, как говорится... согласен с NiTro по поводу велосипеда...
Удачи...
...ложки нет
Понятно. Злые вы, пошел покупать Маху. Благо нашел ее на NewEgg всего за полтинник баксов.
PS: Посмотрел на Acme. Не канает абсолютно. И это по цене, сравнимой с La Crosse и Maha.
Thinking... [■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□]75% completed...
У моделистов спросите зарядку, которые пользуют електромоторы! У них как правило очень продвинутые и многоспособные зарядники для аккумуляторов применяются- там и заряд любого вида и измерение емкости и т.д. Я думаю так будет проще.Успехов.
Отправить комментарий