Добрый день, у меня не стартует материнка MSI G31M3-F V2 ver. 1.0. На замыкание контактов PS_ON не реагирует.
Напряжение на контактах PS_ON 0,74 В. Такое же напряжение на истоке (корпусе) мосфета, который находится между слотами PCI, около электролита С29, на нем тоже такое напряжение.
Материнка лежала год, пока не вздулись 2 коденсатора 470/16. Вместо них впаял 1000/16 - всё по-прежнему. При включении методом замыкания зеленого и черного контактов на разъеме питания кулер начинает крутиться, мосты и проц. греются, но запуска нет, при вынутой памяти звуков нет при подключенном спикере. Напряжение на истоке мосфета становится более 2 В. На PS_ON тоже. СМ тёплый слегка, а ЮМ и проц. Селерон 3,2 ГГц греются прилично.
Напряжение при этом на одном порту USB на VCC 4,8 В, а на втором 1-2 В.
10 вольт просаживается до 6 при 4 амперах это конечно говорит о проблеме по линии той питания, и похоже по нагреву что всё таки южный мост подох.
Сопротивление относительно корпуса контактов VCC USB на одном разъеме = 5,5 Ом, на другом 2 Ом.
Южник успевает нагреться за доли секунды до срабатывания защиты!
Flieger
Южник на данной материнке отвечает за USB порта. На материнка к примеру где стоит ХАБ (2 в одном) то собственно сам хаб отвечает. Но на данной материнке за USB именно южный мост управляет.
Я ещё в первом своём сообщении писал что нужно тщательно прозвонить все USB порты. Не только те что выходят сзади на материнке но и сами коннекторы для подключения на Front Panel.
Любая диагностика всегда начинается с внешнего осмотра, но а следующее это замер сопротивлений, напряжений.
Вообще если есть осциллограф то у южника есть кварц часовой (такая бочка обычно рядом) и посмотреть на нём импульсы.
Наверняка южник дохлый. Разве что ещё покопать и внимательно посмотреть может на USB КЗ по другой причине.
Но как вы писали изначально что батарейка садилась сама по себе, то 99% что южник мёртвый.
10 вольт просаживается до 3 при 4 амперах
А менять южник дороже, чем другую материнку купить.
Что интересно, в ждущем режиме на контактах VCC USB 0 вольт вместо пяти.
Flieger
Отправить комментарий