Помогите с ремонтом блока питания InWin Power Man IW-P430J2-0 (РЕШЕНО)

- не согласен. Все чаще вижу в блоках 10,0х50V. Достаточно и 1 мкф, только беда, что теперешние скоро высыхают, посмотрите в старых и брендовых блоках ставили на 1 мкф. Когда кондер высыхает, то сквозным током разрывает транзистор, опять же это и от больших банок зависит. А в общем, в ремонте блоков питания, ИМХО, все сводится к электролитам.

/off Кто-то отписывался, что ставит керамику вместо электролитов. Я попробовал ставить SMD 2,2uF.
Вроде работает, но статистики пока не набрал. За год ни один такой БП не вернулся.

я поставил в FSP-145 1uF 50V на выводах, везде где только можно было, жалоб вроде нету.

Могу предложить за символическую пачку печенья (без бочки варенья) плату такого блока с выгоревшей дежуркой (дохлый трансформатор).
Конденсаторы лучше другие, потому что у этих высокий ESR, а других на 2,2 мкФ в Белчипе давно нет.
Писать в личку.

Заменил емкости C9-C10 на 2,2мкФ 150В. Стоковые оказались, судя по маркировке на корпусе: 4,7мкФ - больше, чем указано на схеме (так задумано: с запасом или у меня неправильная схема?). Перед установкой новых проверил стоковые измерителем емкости: 5 мкФ и 4,91 мкФ, вроде целые, но в целях проверки, установил новые. Блок снова не запустился. Вы писали, что нужно нагружать все линии пропорционально, но мне попадались мануалы, где для включения БП, было достаточно замкнуть ему PSON на землю и подключить самый простенький вентилятор. При этом вентиль на БП, как и нагрузочный, исправно крутились, напряжения на выходных линиях присутствовали.

Также объясните, пожалуйста, почему вы уверены, что с ШИМом все нормально?

Уверенности нет, я писал ИМХО́,(по моему́ скромному мнению)... Пробуйте, проверяйте, но, я все-таки, в очередной раз, пошерстил бы силу и раскачку

После месяца проверок осциллографом, подключения исправного БП к выходам питания с целью проверки живости ШИМ и т.д., выяснилось, что проблема была там, где меньше всего, ожидалось: была пробита диодная сборка Q6, притом без видимых следов повреждений. Пришлось снимать радиатор с тремя сборками (Q5, Q6, Q11) чтобы заменить этого парня. Происходило КЗ на вторичной обмотке силового транса... Как у меня там ничего не сгорало при первом включении после замены силы, непонятно.

ИТОГО: пробитая, как я понимаю, при перегрузке 12В линии БП диодная сборка повлекла за собой замену 2-ух силовых транзисторов (Q3, Q4 уже второй раз, т.к. при неудачной проверке тестером им как-то раз сорвало крышу), почти всей их обвязки (R12 - R15, C9, C10) и транзисторов раскачки Q1, Q2(поставил в пару такой же). ШИМ не пострадал, несмотря на пробитый транзистор раскачки.

З.Ы. После срыва крыши у установленных силовых транзисторов решил прислушаться к советам и собрал сетевой шнур с разрывом под цоколь с лампочкой, через который теперь только и включаю, все что наваял... Высший пилотаж, конечно, это разделительный понижающий транс, но пока и этого хватает.

Рад за Вас, как это мы все не смогли посоветовать измерить сопротивления выходов ?!
Лично я, всегда, первым делом, впаиваю патрон с лампочкой вместо предохранителя и возвращаю его только после полной проверки на отсутствие "козы".

не обольщайтесь, никакого разделения там нет поэтому при касании цепи возможен "momento more"

Leviafan, не стоит путать тёплое с мягким))