Peмонт ЛБП Sunko PS-152N

Всем привет!
Достался тут мне неисправный ЛБП Sunko PS-152N.


Вскрыл. Обнаружил неисправный предохранитель. Прозвонил первичку трансформатора - ~ 80 Ом.
Там на задней стенке есть переключатель "110/220". Когда ЛБП достался мне то он стоял в "110".
Поигрался переключателем. На "220" ~80 Oм, на "110"~160 Ом.
Вроде как живой.
Погуглил. Судя по форумам - транс там хиловат. Но нигде, блин, не указаны параметры транса!!! Никто случайно не знает?
Мне бы данные на него. Знаю только что он со средней точкой. (Хочу что-нибудь подобрать трансу на замену из совкового прошлого))))
Маркировки на родном китайском трансе никакой нет.
Ну поставил новый предохранитель. Включил со всеми мерами предосторожности - не отсвечивает ничего. Ну и не греется, не свистит, не дымится...
Дальше пока ничего не мерял, ибо перед самым концом работы им прозанимался буквально 5 минут.

-hairs- писал(-а):
Но нигде, блин, не указаны параметры транса!!!

Ну упоминание все же попадается:
Цитата:
идет от трансформатора 3 провода, 2 обмотки со средей точкой ~9v, дальше идут выпрямители, и стабилизаторы +5v и -5v..

это я тоже находил...
но упоминание о средней точке "~9v" лично мне мало о чём говорит. а выпрямители и стабилизаторы вообще ни о чём...
я так прикидываю, если ЛБП выдаёт 15В 2А, то транс должен как минимум выдавать 2 по 17 вольт и не менее 2,5 А...

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

Так блок перед глазами, можно у трансформатора прозвонить вторички, замерить на них напряжение, посмотреть, как оно разведено, вообще оценить схемотехнику и не гадать.
Или я опять ни о чем?

Аватар пользователя STRAIDER

igils, это слишком просто, так не интересно! :)
Вначале подумал, что транс сгорел, но раз ТС хочет поизвращатся..

Я тролль, лжец и девственник, а ещё мне 20 лет.

" igils писал(-а):
Или я опять ни о чем?

конечно ни о чём.

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

Тогда извиняюсь.
Описал типовую последовательность своих действий при наличии тестера и карандаша с бумагой, отсутствии какой либо документации и сильном желании разобраться.

Цитата:
идет от трансформатора 3 провода, 2 обмотки со средей точкой ~9v
фигня всё это.
от транса, со вторички, идёт 5 проводов! (на первичке 4 - под переключение 110/220)
на том трансе, который в моём экземпляре, провода с вторички такие: два синих, идут на плату выпрямителя, два чёрных и белый - вот эти и есть со средней точкой, уходят в плату индикации и регулировки.

в общем стал аккуратно разбираться - обнаружил на плате выпрямителя отпаявшийся дроссель - запаял на место. ЛБП при включении стал подавать признаки жизни - при включении светится "CV", а на индикаторах ничего нет. у меня такой же как на этом фото
на левых, красной и чёрной, клеммах появляется 5 вольт. положения регуляторов никак на эту напругу не влияют.
промерял напругу с обмоток транса, пока он живой - белый это средняя точка для двух чёрных, я намерял на них по ~8 вольт, видимо это есть 9 вольт переменки со средней точкой. с двух синих идёт ~20 на плату выпрямителя, после неё они превращаются в 2 по 28 и тоже уходят на плату индикации и регулировки.
кстати, а никто ссылкой на инструкцию к нему не поделится? а то я назначение не всех клемм понимаю. там вроде как и встроенный тестер ещё есть.

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

упёрся в одну деталь с маркировкой J177 имеющую корпус TO-220AF. (не могу проверить его рабочесть)
насколько я понимаю это P-канальный полевик 2SJ177 (-60V -20A). я правильно определил?
никто нормальный аналог не подскажет? а то я как не подберу аналог так вечно что-то не подходит и не работает...(((

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

я не знаю: должен ли стоять там этот J177? (может это уже кем-то поставленный при предыдущем ремонте), но я его на всякий случай прозвонил - КЗ в любую сторону. выпаял. прозвонил отдельно от схемы - КЗ по всем направлениям. в плате КЗ нет.
ну есс-но такого J177 я у себя в городе не нашёл. поэтому пришлось поставить, то что нашлось, а именно IRP9540N, на радиаторе с изоляцией.


блин...ЛБП вообще прекратил подавать признаки жизни...
ни у кого такого прибора случайно под руками нет, что бы посмотреть: что вообще должно быть на этом месте? там он один в таком корпусе.
схему ни на свой прибор, ни на подобный я найти не смог.

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

господа! ну помогите хотя бы схему найти!!! я так подозреваю, что подобные ЛБП не только с таким названием китайпром делал...но я сам найти ничего не смог...

электричество - это наука о контактах!
с уважением. Пьяный Мастер.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей