Умер ST3400832AS

Вы же выше утверждали, что он у вас крутится - вам-то как-то виднее, крутится или пытается раскрутиться...

В зависимости от того, что с ним было. Если просто головы не запарковались, упали на поверхность, и после - дополнительным усилием от поверхности оторвались - скорее всего будет горстка бэдов, и дальше винт сыпаться не будет. Если же шпиндель подклинивал - не факт что повторно не помрет.

Самое простое решение - ставить винт как дополнительный для всякого хлама, не месяц-другой, а дальше - смотреть по его поведению.

Так по звуку он крутился... Я же сами блины не вижу... Жужжит - значит крутится... Я предполагаю, что он и крутился, но головки не припаркованы были, а механическое воздействие их сместило и винт при включении питания смог их припарковать нормально...
Вот сейчас слил уже гигов 80 - косяков, т.е. ошибок чтения - не наблюдается... Буду смотреть дальше... Ну а так, думаю буду его использовать для хранения не критичных данных, типа фильмов, музыки...

Спасибо еще раз ВСЕМ за помощь...

З.Ы. Тут еще вопросик Я на этих опытах убил 200ГБ винт рабочий - поломал когда отпаивал ногу от ПЗУ. Можно его восстановить (с потерей данных само собой)? Таких ПЗУ (ну или аналогичных) много на сигейтовских винтах другых моделей на работе (в основном на 80-ках) - перепаять смогу. А как зашить туда нужную инфу. Мне даже сказали, что вроде есть возможность программатор для таких микросхем найти... Ну или через терминал как-то залить нужную инфу. Есть вариант? Смогу я с Вашей помощью осуществить такое действо? Или это уж сильно круто?

С уважением, Дмитрий

Вам просто Очень! повезло, При очень ценных данных, только последний осел будет стучать по диску.
И стартовать его вращением,
Интересно было бы посмотреть, чтобы вы делали дальше, если бы он зазвенел, загнутыми головками, сдирая магнитный слой...
Все ваши попытки говорят лишь о том, что не жалко было потерять данные.
Все можно изучить, но вам же это не надо, как сами говорите.
Но все же поизучайте:
forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=84&topic=1860#1

Данные потерять было ОЧЕНЬ жалко, но не критично... Да и стучал я же не молотком и не кидал его об стену... Встряхнул НЕМНОГО только. Или Вы считаете, что было бы безопаснее лезть в гермоблок? Согласен, что повезло просто, но ВЕДЬ ПОВЕЗЛО! Главное в этом вопросе, как я понял, ПРАВИЛЬНО определить причину такого поведения диска, что и было сделано...

Спасибо за ссылку, обязательно ознакомлюсь...

Мне просто несут в ремонт диски (очень много), ну и естественно среди них с залипшими головками попадаются, но открывать их нельзя, типа гарантийные.
Ну и вроде жалко таких, пытаешься вот также ударами или кручением, столкнуть головки. Ну максимум один из десятка проходит такую экзекуцию.
Масса шпинделя, с блинами достаточно велика, а толкающий момент мотора очень маленький, если блины пойдут не в ту сторону, они просто загнут головки.
Определить без вскрытия точную причину - не возможно, клин там или залип, или еще что, мешающее старту, внешние симптомы будут одинаковые - Buzz,,,
Здесь просто логически напрашивался вывод о залипании, залили плату, она сбойнула, хард не запарковал головки. А так могло быть все что угодно.

Ну я так понимаю - залипание - это обратимый процесс, т.е. винт можно дальше эксплуатировать в обычном рабочем режиме, не боясь повторения ситуации, которая может уже так хорошо не закончится... Или на него уже не стоит надеяться как на НАДЕЖНЫЙ накопитель?

>> Ну я так понимаю - залипание - это обратимый процесс, т.е. винт можно дальше эксплуатировать в обычном рабочем режиме, не боясь повторения ситуации, которая может уже так хорошо не закончится... Или на него уже не стоит надеяться как на НАДЕЖНЫЙ накопитель?

Чего мучиться? Возьми MHDD или Викторию, проверь поверхность. Бэды. если появились, можно попробовать отремапить. По этому месту можно головки погонять раз этак много.
Потом погоняй cx тестом сутки. Если такую экзекуцию выдержит, можно пользовать.
А ещё можно скан пустить, Но не факт что до конца дойдёт и надо точно понимать, что делаешь. Полгода учиться как минимум. Надо тебе оно?

ps:
сутки cx тест, наверное, много. Может сам по себе скукожиться, даже если нормальный был. На ночь надо.

Я подозрительные винчестеры после бурна (самсунги в основном попадаются), если дефектов оказывается черезчур много или по одной из зон сгруппированы, на сутки-полтора на random read викторией пускаю... Хотя - лучше месяцок-другой по возможности погонять как какое-то хранилище игрушек/фильмов.

>залипание - это обратимый процесс,
не всегда, Чаше всего обратимое залипание, когда хард ударили не сильно, и головки вылетили на рабочую поверхность.
Если их вернуть опять в парковочную зону, то и головки целы и данные доступны.
Ну разьве, что появятся сбойные места, там где головки царапнули поверхность.
Но бывает, что и без царапин обходится.
Хуже, когда головки не запарковываются при вращении шпинделя, и садятся в рабочую зону на ходу,
головки сильно разогреваютсяот трения и часто сгорают,
Также могут прочертить след по поверхности, так что данные там уже невозможно прочитать,
Царапины опасны тем, что поверхность и дальше будут разрушаться,
Ветер под головкой очень приличный порядка 120 m/c (а 35 м/с уже ураган). А как известно ветер скалы точит, так что уже дефектную магнитную поверхность ему не сложно и дальше разрушить.
Образовывающаяся пыль от разрушеной поверхности, в конце концев попадет и под другие головки, в результате хард запилится окончательно.
Реально проверить состояние поверхности, можно разьве что электроным микроскопом. Снимать каждый блин и расматривать,,но собрать их точно также как были вообще нерально, Устойчиво HDD не сможет работать, разьве что с трудом данные удастся прочитать.
Потому косьвенно выяснить состояние поверхности, можно только сканированием. Если беды есть, то нужно зациклить тестирование сбойного места (на пару часов вполне достаточно), и посмотреть увеличивается ли количество сбоев, если да, то вероятней всего хард не жилец. Максимум, что можно сделать, либо разбивкой на разделы, либо технологическими утилитами, исключить это место из работы, что несколько продлит его жизнь. Но так как головки все равно будут летать над дефектным местом, то рано или поздно он все равно загнется.