Вообщем когда резюк закорочен, то тогда транс намного быстрей нагревается и соответственно быстрей падает напряжение на дежурке, а когда не закорочен, то даже немного дежурка держится в пределах 4.02В, а потом тоже начинает падать в низ, но не так быстро, и в оба случаях лампочка ели горит, как на фото!
В чем же все таки причина может быть????
Вообщем когда резюк закорочен, то тогда транс намного быстрей нагревается и соответственно быстрей падает напряжение на дежурке, а когда не закорочен, то даже немного дежурка держится в пределах 4.02В, а потом тоже начинает падать в низ, но не так быстро, и в оба случаях лампочка ели горит, как на фото!
В чем же все таки причина может быть????