Свинцовые автомобильные вполне терпят не сильные минуса. Да
Upgrade UPS
- Хранение и использование сильно разные процессы для аккумулятора.
- Свинцовые автомобильные вполне терпят не сильные минуса. Да
- НА балконе холодно, не любят аккумуляторы низкой температуры.
- А еще можно обычный кислотный аккум выкинуть на
- поправка : серной кислоты если брать автомобильные необслуживаемые
- Ну смешайте 2 c H 2
- Добрый вечер! Вот решил модернизировать UPS,поставить аку. от машины.Но
- СПАСИБО ЗА СОТРУДНИЧЕСТВА
- Не знаю такой марки. Возможно ваш блок плохо
- марка блока VIKINGS не из дешевых 12см вентилятором
- То есть при кратковременных перепадах кондеров Бп не
- Блок не с активным PFC ом это
- И я тоже не понял описание проблемы. Расскажите
- 2 Mamikon Всмысле не выдерживает? Если комп на нем
- Друзя имеется упс Меркури 800ВА с автовыключением, недавно
- "Заранее нормальный UPS покупать" - не спорю, но
- Ну если у вас есть опыт и желание
- Странно... у меня у бати просто на силовых
- Геммор по переделке не окупит потраченное время. Тем
- рассказываю относительно дешевый вариант апгрейда: найти подешевле якобы убитый
- Сомневаюсь, что подобный агрегат стоит переделывать. Безвентиляторные ИБП
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
Свинцовые автомобильные вполне терпят не сильные минуса. Да и режим работы UPS скорее предполагает не использование, а хранение.
Максимальный срок сохранения батарей с электролитом, которые не дают отрицательного влияния на емкость и срок службы аккумуляторов с электролитом, составляет: при температуре не выше 0°С - до 1,5 лет, при температуре не менее 20°С - до 9 месяцев.
Максимальная температура должна быть не более 30°С. Батареи, поставленные на сохранение при температуре, которая составляет 0°С и ниже, можно проверять не чаще 1 раза в месяц, при этом необходимо контролировать плотность электролита и его температуру.
newtehno.by.ru/pisma/pismo_2.htm - рандомно из яндекса.