Наталья, срисовывай схему. По фоткам нифига не пойму :( В

10 Сен 2009 - 12:10
Ромбовод >> 3961 >> 260.89

Наталья, срисовывай схему.
По фоткам нифига не пойму:(

В схемах электронного зажигания есть несколько способов ограничения тока через катушку:

1. Самый дубовый, ещё со времён трамблёра, это резистор последовательно...рассеивает до 10Вт в тепло.
2. Как в схеме на L497В или КР1055ХП1...там ОС по току задаётся резистивным датчиком ....схема довольно ублюдочная, так-как выходной транзистор работает не в ключевом, а в линейно-ключевом режиме (длинный линейный режим, затем переключение. Знакомый просто добавил ещё один транзюк и мощный полевик 800В 10А, а ограничение тока по первой схеме:)
3.Термистором.

возможно есть и ещё варианты, типа специальной формы импульса или модуляции импульса, как при многоискровом или конденсаторном зажигании.

Так-что давай схему на форда и срисовывай выходные каскады с платы.

схема вот эта подходит?
automn.ru/ford-escort/ford-10163-10.m_id-883.m_id2-889.html

Погадайте по фотке, господа шаманы!
  • Я не столько по размерам на самом элементе
  • Ну этот и не похож на составной. Млин,
  • Мнение :): слева база, справа эмиттер. Может
  • Думаю, да, управлялись написано на них
  • Думается, выходняе транзисторы управляются 2 SOT-89 (если глаз
  • У меня есть подозрение, что пережарился обвес и
  • Причину выгорания (перегрев или же пробой завышенным
  • Схема с двойной холостой искрой. Т.е. ДПКВ, вакуумный
  • > Но на этом форде его нет. На каждой
  • во-во, линейного режима тут только не хватает
  • Трамблер - прекрасный агрегат... никаких проблем... ломаться практически
  • О, кстати о трамблере - если контакты аллюминиевые,
  • Наталья, срисовывай схему. По фоткам нифига не пойму :( В
  • Тогда или поищу на разборках трамблер для ранней
  • > Пока же живу по средствам. Это как посмотреть.
  • Последней рекомендации я, кажется, не спрашивала. Хотя если
  • > через 50 км - вышибло плечо, которое
  • ее для начала прочитать надоть :-)
  • При большом h21э (раз уж Дарлингтон) может
  • На самом деле, я вообще пока не уяснила
  • Есть сомнения, что выходной драйвер раскачает IGBT.
  • Да завелось... и сдохло через 50 км -
  • так что, мозга завелась? искру дает? я склоняюсь согласиться
  • пыталась измерить сопротивление одного из них (того,
  • Скорее резисторы ;)
  • Мде, все было на волоске. Без нижнего подогрева
  • Пайка не удается, в пом числе с нижним
  • Дописываю. При подборе замены напряжение К-Э должно быть
  • такого не было, был Ф-59А Зы
  • IGBT туда точно не подойдет, как уже сказали.
  • Не получится! Должен стоять именно биполярный составной
  • Фторид люминя, говорите... мерси, посмотрю завтра
  • Там алюминиевая проволока и соответствующие контакты,
  • изо всего этого только одна эмоция - форд
  • Ну не обязательно составной, наколхозю... мне выходной хотя