заменено: SUB70N06-14(Q9) на irf1010es, 2sd1782kt146q(Q7) (2sd1782)на туже самую(на плате

заменено: SUB70N06-14(Q9) на irf1010es,
2sd1782kt146q(Q7) (2sd1782)на туже самую(на плате все smd транзисторы имеют другое обозначение состоящие из нескольких символов,например 2n7002(на схеме Q41) а на транзисторе 702,а 2sd1782kt146q более толстенькие,на плате,там их всего пара вроде и они рядом),2диода UR420U(D9,D11) на mur420rlg(вроде как подходят и "обычные" fr307) хотя корпус у них другой,можно попробовать покороче обрезать и впаять(что и было сделано) правельной полярностью,2n7002 на туже,и 7805 8-ми ногую (было написано на ней 8L05A,хотя любая 7805 подойдет,не забыв как она была впаяна) на новую на всякий случай,(схема мотора monitor.net.ru/forum/download.php?id=152746 )контакты на плате и лучше всего зачистить(на второй части с лопастями тоже)(можно нанести тончайший слой олова,но очень тонкий иначе потом плата просто не оденется)потом на алюминевые площадки нанести термоклей(или на худой конец жидкие гвозди),плата прижимается,потом сверху аккуратно диэлектрическим герметиком(силиконовый),собирается,проверка на включеном кондиционере,работает..(минут 5 спустя,может меньше когда хладагент в друбках начинает нагреватся,автоматически включается и вентилятор)

2sd1782kt146q редкая,вроде есть аналоги
важно не забыть как расположены защитные кожухи при разборке,лучше их сфотографировать,вентилятор можно поставить на место и снять через низ сняв бампер и ослабив радиатор для того чтобы потом снизу на него можно было немного надавить,сборка примерно выглядет так,снизу вставляется вентилятор,чтобы он вошел придется немного надавить на радиатор по краям снизу,вверху защелками фиксируется(при этом он должен ровно входить с обоих концов),одеваются боковые длинные кожухи,корпус вентилятора прикручивается двумя болтами,и фиксируется 4мя пластмассовыми заклепками,снизу крепится 3-я защищающая часть,далее остальной пластик,сетка защищающая лопасти и две части воздухообменика,закручивается радиатор и одевается пластик сверху,потом уже бампер,шланг омывателей при снятии бампера лучше отстегнуть(крепится небольшим фиксатором,незабывая что в шланге вода) тогда он целиком снимется,и соотвественно фары