Неисправность точно как у ALEXDARZ - обугленный APFC дроссель, сгоревший полевик APFC 16N50c3 (на плате предусмотрено место для второго в параллель) и предохранитель. Соответственно дежурки тоже нет. Может кроме указанных неисправных деталей еще что-то нужно проверить? И после прермотки дросселя стоит ли устанавливать второй полевик APFC 16N50c3?
Неисправность точно как у ALEXDARZ - обугленный APFC дроссель, сгоревший полевик APFC 16N50c3 (на плате предусмотрено место для второго в параллель) и предохранитель. Соответственно дежурки тоже нет. Может кроме указанных неисправных деталей еще что-то нужно проверить? И после прермотки дросселя стоит ли устанавливать второй полевик APFC 16N50c3?